高新技术让物流自动化发展有长足进步

电子商务高度发达的如今，人们已经习惯在电脑面前“逛街”淘宝。互联网技术让人们的生活变得更小了，宅在家也能知晓天下事，也能买到大洋彼岸新鲜货品。伴随着电商一同发展起来的正是人机的中间环节，物流。

在每日增多的快递中，如何高效准确的处理好这些快递包裹成为一项重大的考验，摆在了行业面前。物流自动化这个名词也顺势出现在了行业之中，物流自动化是指物流作业过程的设备和设施自动化，包括运输、装卸、包装、分拣、识别等作业过程，比如，自动识别系统、自动检测系统、自动分拣系统、自动存取系统、自动跟踪系统等。

有业内人士表示，未来的中国快递会朝着高度智能化、信息化的方向发展。如标准件的全自动分选系统；快递财务核算收费；航空、陆运网络成本匹配系统；基于全信息的车辆配载系统；异形件的智能仓储；分配系统及自动化作业分配系统；智能化监控与传输系统等。

随着现代企业生产经营方式的变革和市场外部条件的变化，以降低原材料成本和进行产品技术开发来降低产品成本的空间越来越小，这使得他们把目光转向有着“第三利润源泉”的物流环节上来。而传统的自给自足式的物流服务不管从经济效益上还是系统化、专业化程度上都无法与专业的第三方物流企业相比，这使得越来越多的企业为了优化企业资源配置和增强市场竞争优势，将不属于企业核心竞争力范畴的物流业务外包，促使中国第三方物流正处在高速发展的道通上。

发展障碍

高速之下遇到的问题也会逐步显现出来，大致表现在了四个方面。

物流资源利用率低：一方面因为传统的仓库因其在仓储净空高度往往得不到利用而造成大量空间资源的闲置浪费；另一方面因为传统仓库的管理和作业模式均采用原始的作业方式，仓库设备的能力没有充分发挥出来，在一定程度上也造成了浪费。

作业质量引起的损耗大：一方面是传统的平面仓库物流自动化水平较低，货物的进入库基本是人工利用叉车进行作业，而由于人工操作不当会造成货物碰撞损耗；另一方面是因为错误作业或错误配送所引起的错误成本，特别是药品的配送，会引起更严重的后果。

信息流和物流不一致：一方面传统的仓库往往信息化程度较低，导致整体物流管理水平低下，无法向客户提供优质和灵活的物流服务。另一方面会因信息流和物流无法统一而造成上面所述的错误成本，使总体仓储成本提高。

作业效率低下：传统的平面仓库是“人工一叉车一货架”的作业模式，其作业速度根本无法与自动化立体仓库中的“计算机一堆垛机一货架”的作业模式相比，大大影响第三方物流企业的竞争能力。